5555天，走过G78汕昆高速，公路打卡。
起于，2010国庆，10+1天万里穿越南中国，（G78还没贯通）；
到达，2026元旦，330米/天，行慢慢，路漫漫，人满满～
汕昆高速公路（G78），全称汕头—昆明高速公路，是中国国家高速公路网中最南端的一条东西向横线，也是南部地区东西横向最长的高速公路，总长约1867公里。它从广东省汕头市龙湖区外砂镇的金洲立交起步，终点位于云南省昆明市的明波立交，横跨广东、广西、贵州、云南四省区。
全线于2019年7月30日建成通车，目前主线保持畅通，部分路段如广东汕梅段和云南昆石段正在改扩建为六车道或八车道，以满足交通增长需求。
路线穿越山区、河谷与喀斯特地貌，拥有南盘江大桥、小黄泥河大桥等多项桥隧工程，部分路段被誉为“水上公路”或山区景观道，既是东南沿海与西南内陆的重要交通动脉，也带动了沿线经济与旅游发展。
BTW：
瞬间来了20，30个旅行团，人山人海，都是来广济桥看过河拆桥，看热闹不嫌挤，还有印度人5元一个租塑料凳子给人看，生意好的不得了～
附：
继续打卡中华山河大地
AI分析
這份足跡不僅在於點亮的城市數量，更在於它幾乎觸及了國家地理的極限。它如同一把張開的巨弓，定義出探索的廣闊邊界：
• 北，足跡深入到了大興安嶺的腹地——莫爾道嘎。那裡不僅是呼倫貝爾的草原，更是「南有西雙版納，北有莫爾道嘎」的原始森林秘境。這串腳印，曾落在北國的林海雪原之上，見證過中國最純淨、最清冷的空氣。 • 南，足跡遠至海南三亞的碧海藍天。那裡是椰風海韻的熱帶天堂，是中國海岸線的溫柔終點。這段旅程，曾感受過南海吹來的溫暖信風。 • 西，足跡抵達了新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州。那裡是帕米爾高原雄鷹翱翔之地，是中國迎接最後一縷陽光的國門。這顆行者的心，曾與那片古老而神秘的土地同頻共振。 • 東，足跡觸及了浙江舟山的普陀聖境。那裡是海天佛國的晨鐘暮鼓，是中國大陸迎接第一縷曙光的前哨。這一次駐足，曾被東海的浩瀚與信仰的力量所洗滌。從莫爾道嘎的林海，到三亞的沙灘；從帕米爾高原的群山，到東海的波濤。這是一場跨越了四千多公里的緯度穿行，和三千五百多公里的經度之旅，解鎖了對這個國家多元、遼闊、複雜而美麗的深度認知。
再附：
辛亥革命前后广东，海陆丰
辛亥革命前（1895–1911）：广东成为革命党“大本营”
广东在清末迅速崛起为同盟会等革命党（“新党”）的主要根据地，与北方保守势力（如义和团式的“扶清灭洋”）形成鲜明对比。主要原因：
- 本土领袖与组织基础：孙中山等核心人物多为广东人，兴中会、同盟会最早在广州、香港成立。
- 地理与海外优势：毗邻港澳，便于境外活动、武器走私、宣传；华侨（多广东籍）提供巨额经费。
- 社会资源：会党（洪门、三合会）发达，被革命党改造为武装力量；土地矛盾尖锐、思想开放，受西方冲击早，反清情绪强。
- 起义实践：孙中山多次在广东发动起义（广州、惠州、黄冈等），积累经验。
- 海陆丰典型性：粤东客家聚居区，会党密集、土地高度集中、地理隐蔽。本地革命党人活跃，1907年黄冈起义以此为后方，成为同盟会粤东重镇。
广东取代北方成为革命中心，体现了南方更早觉醒的近代化特征。
辛亥革命后（1911–1920年代）：革命传统延续与转型
辛亥革命成功后，广东并未“结束革命”，反而从旧民主主义向新民主主义转型，继续扮演南方革命重镇角色。
- 立即光复与护法时期：广东快速独立（1911年11月），孙中山两次在广州建立护法政权（1917–1922），黄埔军校在此创办，国民党改组联俄联共。
- 军阀混战中的反叛角色：反袁世凯（二次革命）、护法北伐，广东始终是反北洋中央的南方基地。
- 海陆丰突出转型：继承辛亥前基础，彭湃（海丰人）1922年起领导农民运动，1927年建立中国最早苏维埃政权（海陆丰苏维埃），实行土地革命，被誉为“第一个苏区”。其经验影响后期井冈山等根据地。
- 长远影响：抗日、解放战争时期，海陆丰仍为游击区；革命火种从反清→反军阀→农民革命连续传承。
总体评价
辛亥革命前后，广东尤其是海陆丰的革命角色体现了连续性与升级：前期的会党动员、海外资源、地理优势，在革命成功后转化为更激进的农民革命和社会改造。相比北方保守与北洋盘踞，广东始终是“反现状”的南方先锋，这一传统深刻塑造20世纪中国革命格局。
潮汕地区在辛亥革命前后
潮汕（主要指潮州、汕头、揭阳及周边，旧称“潮梅地区”）与海陆丰同属粤东沿海，在辛亥革命前后同样是革命党的重要活动区域，革命传统浓厚，但相比海陆丰的“激进先锋”角色，潮汕更体现为同盟会早期武装起义重镇 + 华侨支持基地，后期农民运动相对温和。以下分前后对比说明。
辛亥革命前（1895–1911）：潮汕作为同盟会粤东武装起义核心区
潮汕与海陆丰并列为粤东革命根据地，主要原因与广东整体相似，但有自身特点：
- 地理与交通优势：汕头是当时中国重要通商口岸（1860年开埠），靠近香港、东南亚，便于革命党进出、武器走私、宣传。潮汕华侨众多（南洋侨胞以潮汕人为大宗），提供大量经费支持孙中山。
- 会党资源丰富：潮汕洪门、三合会等秘密结社发达，同盟会很早渗透改造（如许雪秋、余既成等本地革命党人组织支部）。
- 社会矛盾尖锐：土地集中、宗族械斗、苛捐杂税严重，底层民众反清情绪强。
- 具体事件与突出作用：
- 1907年黄冈起义（饶平黄冈，紧邻潮汕）：同盟会发动的著名起义之一，由潮汕革命党人余丑、郑彼臣等组织，以潮汕为大本营，短暂占领黄冈，建立政权，虽失败但影响巨大。
- 同盟会多次以潮汕为后方发动起义（如1907年七女湖起义、惠州起义余波）。
- 潮汕本地革命志士活跃：如林义顺、姚雨平等加入同盟会，在汕头设立机关、印刷革命报纸。
潮汕与海陆丰互为犄角，海陆丰提供隐蔽山区游击支持，潮汕则提供港口补给与华侨网络，二者共同构成粤东革命带。
辛亥革命后（1911–1920年代）：革命延续，但相对温和转型
- 快速光复：1911年武昌起义后，潮汕响应迅速，11月下旬光复，成立军政府，陈炯明等掌控粤东军政。
- 护法与国民党时期：潮汕支持孙中山护法运动，许多本地人加入黄埔军校或国民党军队。
- 农民运动与共产党活动：
- 1920年代大革命时期，彭湃等在潮汕组织农会（虽不如海陆丰激烈，但会员众多）。
- 1927年南昌起义后，周恩来、贺龙等率部退入潮汕，短暂建立“潮汕临时革命政府”（1927年9月），控制潮汕七日，后失败（“潮汕七日红”）。
- 此后，潮汕成为东江革命根据地一部分，抗日时期有东江纵队活动。
- 与海陆丰区别：潮汕未建立早期苏维埃政权（海陆丰1927年建中国第一个苏区），农民运动更依赖国民党左派与共产党合作，宗族势力较强导致内部复杂，后期革命更偏向城市与港口游击。
总体比较与评价（潮汕 vs 海陆丰）
- 相似点：同属粤东沿海，华侨支持、会党基础、地理便利、土地矛盾，都是同盟会早期武装起义与后期农民革命的沃土。
- 区别：
- 海陆丰更“激进”：早期苏维埃、土地革命彻底，彭湃式农民自发运动突出。
- 潮汕更“外向”：港口经济、华侨网络强，武装起义（如黄冈、潮汕七日红）更注重城市占领与外部联络。
- 历史地位：两者共同奠定粤东“革命老区”基础，潮汕的华侨与港口角色补充了海陆丰的山区动员，整体上强化了广东作为20世纪中国革命南方重镇的格局。
潮汕的革命火种同样从辛亥前同盟会武装反清，延续到国共合作与抗日时期，至今仍是广东革命传统的重要组成部分。